Так уже получается в жизни военнослужащих-однополчан, что по окончании службы разлетаемся в разные уголки нашей Родины. География обширна – Москва, Казань, Волгоград, Ессентуки, Чукотка, Ленинград. Но где бы не были друзья-однополчане, мы всегда помним о тех, кто проходил рядом с нами нелегкую военную службу. И в дни их юбилеев мы всегда стараемся поддержать их добрым словом, вспомнить о совместной службе, пожелать доброго здоровья, бодрости духа.
В эти дни отмечает свой юбилей наш однополчанин, ветеран боевых действий, участник ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС, рекордсмен мира-мастер спорта по авиационному спорту, командир эскадрильи Берлинского орденов Суворова и Богдана Хмельницкого авиационного полка подполковник в отставке Валерий Григорьевич Савчук.
Армия
Родившийся в семье военнослужащего, где отец — Григорий Маркович проходил службу в Ахтубинском гарнизоне, куда был переведен для прохождения службы в 1956 г. из Харькова, он не понаслышке знал, что такое военная служба и готовился к ней. Цель была одна – стать офицером, и не просто офицером, а военным летчиком.
Поэтому после окончания школы Валерий подал документы для поступления в Балашовское высшее военное авиационное училище лётчиков. Быстро пролетели годы учебы и вот в 1977 году лейтенант Савчук В.Г. прибыл для дальнейшего прохождения военной службы в Ахтубинск, и назначен на должность помощника командира корабля — правого лётчика.
Валерий Григорьевич быстро вошёл в строй в занимаемой должности с огромным желанием летать. По своим деловым и профессиональным качествам в 1979 году он назначается на должность командира корабля. Для расширения своих технических знаний он поступает на факультет «Взлёт» Московского авиационного института, который окончил в 1982 году. В том же году он успешно сдает экзамены на присвоение классификации лётчика — испытателя авиационного полка ГНИКИ ВВС.
Пройдя все ступени службы от правого лётчика до командира авиационной эскадрильи, он освоил в полку следующие типы самолетов: Ан-24, Ан-26, Ан-72, причем испытания проходили и днём, и ночью в сложных метеоусловиях и при установленном минимуме погоды.
Как инструктор, он воспитал и дал путёвку в небо многим молодым лётчикам, некоторые их них в настоящее время занимают высокие руководящие должности.
Служба лётного состава полка всегда связана с постоянными командировками по различным городам страны, в то время Советского союза. География командировок Валерия Савчука обширна: от Прибалтики до Дальнего Востока. Он участвовал в испытаниях специального вооружения на полигонах Семипалатинск и Новая Земля, а полеты эти были не простые. В реальных условиях проводились испытания не только грозного оружия, но и прочности авиатехники, возможности экипажа в условиях поражающих факторов данного оружия, морально-психологической устойчивости и последующей работоспособности в первую очередь летчика, в чьих руках был штурвал самолета.
Командировка в Республику Афганистан так же была связана с проведением испытаний по обеспечению боевых действий. Все командировки отличались друг от друга своей сложностью при выполнении полётных заданий.
Чернобыль
Необычной по своей сложности была и командировка в мае 1986 года. Ночью в 1 час 23 минуты 26 апреля 1986 года. произошла авария на 4 энергоблоке Чернобыльской атомной станции. В средствах массовой информации ещё не было информации о масштабах катастрофы. Но уже 6 мая командир экипажа Валерий Савчук убыл в распоряжение командира в/ч 19772. Задача стояла не только сложная, но и была связана с риском для жизни. Совместно со специалистами-химиками выполнялись полёты по обнаружению и отбору проб воздуха радиоактивных продуктов из атмосферы и проведению в наземных условиях их радиометрического и радиохимического анализа. Задача стояла сложная, необходимо было определить зону заражения.
Все члены экипажа знали какую угрозу здоровью и жизни представляет собой невидимый враг, но никто не отказался от выполнения задания. Почти два месяца от 4 до 8 часов, на малой высоте экипаж облетал Европейскую часть СССР.
В последующем эту задачу выполняли другие экипажи полка, но экипаж Валерия Григорьевича был первым.
Указом Президента Российской Федерации за мужество и самоотверженность, проявленные при ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС, Валерий Григорьевич награждён орденом Мужества. За выполнение интернационального долга в Республике Афганистан награждён медалью «За боевые заслуги», медалью «От благодарного Афганского народа» и многими другими медалями.
После службы
Пройдя все ступени службы от помощника командира корабля–правого летчика до командира эскадрильи Валерий Григорьевич оставался отзывчивым, добрым, внимательным к подчиненным и вместе с тем требовательным к ним. Он дал путевку в небо десяткам молодых летчиков, которые в последствии стали сами командирами. В любой ситуации он оставался спокойным и рассудительным.
В период с 1991 по 1992 год в полку было установлено 52 мировых авиационных рекорда. Одним из рекордсменов мира стал и Валерий Григорьевич, за что был награжден медалью «Международной авиационной федерации» и ему присвоено звание «Мастер спорта СССР».
После увольнения в запас по достижении предельного возраста пребывания на военной службе не мог Валерий Григорьевич по своему складу характера спокойно сидеть дома на заслуженном отдыхе. Он по-прежнему продолжает трудиться в одном из структурных подразделений гарнизона.
Семья
На протяжении всей его офицерской службы и в настоящее время верной спутницей ему была и остаётся жена — Ирина Эдуардовна Савчук. Вместе они воспитали двух прекрасных детей — дочь Яну и сына Никиту.
Эта хрупкая с виду женщина обладает сильным характером. Учитывая постоянные и длительные командировки мужа, вся тяжесть семейного быта легла на её плечи. Но Ирина всегда успевала вести домашние дела и участвовать в общественных делах полка и гарнизона. И до сих пор она работает в женсовете гарнизона, возглавляя эту организацию.
Как хороший организатор, она принимала участие в проведении вечеров для военнослужащих, организации сбора средств для семей, оказавшихся в трудной жизненной ситуации. Теперь вот ведет работу по оказанию помощи бойцам СВО. Ирина Эдуардовна никогда не проходит мимо тех, кто ждет помощи и её пример показателен для других.
Совет ветеранов 75 отдельного смешанного авиационного Берлинского орденов Суворова и Богдана Хмельницкого полка, личный состав смешанной авиационной эскадрильи войсковой части 18347 поздравляют с 70-летним юбилеем рекордсмена мира, мастера спорта по авиационному спорту, участника ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС, воина-интернационалиста, ветерана Вооруженных Сил Савчука Валерия Григорьевича.
Желаем ему доброго здоровья, счастья, семейного благополучия и долгих лет жизни.
Александр КОНСТАНТИНОВ.
Источник: Газета «Испытатель»
Читайте нас в MAX
Поздравляю с 70-летним юбилеем рекордсмена мира, мастера спорта по авиационному спорту, участника ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС, воина-интернационалиста, ветерана Вооруженных Сил Савчука Валерия Григорьевича.
Желаем ему доброго здоровья, счастья, семейного благополучия и долгих лет жизни.