I часть ЧЕРНОРАБОЧИЕ АЭРОДРОМА Раннее утро еще дышит прохладой. Такой робкой, едва уловимой в самый первый жаркий месяц астраханского лета. Спешит, чтобы как-то укрыться от наступающего зноя, одетый в камуфляж народ. Спешат с едва различимыми звездами на погонах офицеры, женщины, ловкой отмашкой укрощающие попутки; разное, великое множество людей привычно торопится, …
Как известно, героями не рождаются, ими становятся. Поэтому и говорить о них принято официальным языком указов и перечисления наград. Что же, вполне справедливо. Но свой рассказ о человеке, заслужившем высшую оценку государства, я начну не с его босоногого детства и даже не последних, проведенных им испытательных полетов, а с черноморского …
Они покоряют небо и пронзают собой пространство, унося в безбрежные дали частичку земного таинства «… Служили два товарища, служили два товарища в одном и том полку…», — задушевный голос, раздававшийся из радиоприемника, то ли пел, то ли рассказывал о судьбе киношного героя далекой поры.
«Штопор» — движение самолета по вертикальной нисходящей спирали малого радиуса при больших углах атаки, возникающие после потери скорости полета и сваливания. (Энциклопедия «Авиация» 1994г.) «Серега, давай «штопор», а то сейчас этот бедняга палец себе сломает».
Государственный летно-испытательный центр им. В.П.Чкалова – старейшая в стране испытательная организация ВВС, с богатой историей и боевыми традициями. В разные годы она носила различные наименования, но неизменными оставались высокий профессионализм летного состава, его преданность делу и гордость за принадлежность к прославленному объединению.
